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铁路空间发射器

铁路空间发射器

在长轨道上给宇宙飞船运行开始可能会显着降低发射成本。


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栏杆向太空。我是Bob Hirshon,这是科学更新。

由于水平导轨上长达两英里长的跑步开始,下一代航天器可能会更便宜。物理学家
斯坦利斯塔尔的美国宇航局的肯尼迪空间中心在这个项目上工作。他说,就像火车轨道的第三条轨道一样,轨道可以为类似飞机的飞行器提供很大的发射动力。这意味着飞船本身会轻很多。

斯塔尔:

如果您想到商用喷气式飞机,则喷气发动机在起飞期间最难地工作。并通过协助起飞,我们可以大大缩小那些发动机的质量。

该工艺将像超音速喷射一样从铁轨上起飞。一旦它达到高层大气,更传统的助推器就会将有效载荷发送到太空中。Starr说系统的基本技术已经存在 - 它只需要占用几个缺口。我是SAAS,科学学会的鲍勃Hirshonmanbetx注册与登录。


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从轨道上发射航天器或卫星可能听起来像技术后向后的奇怪步骤。它肯定比隆隆声,今天的“垂直”发射的隆隆声。事实上,铁路推出的想法不需要任何全新的工作,只有现有技术的重大改进。

然而,可能是革命性的成本节省。正如您所说,宇宙飞船的最昂贵的部分是发射 - 从地面到空间的相对简短的旅程。为了让这次旅行,发动机必须足够强大,以便在地面上越来越大的工艺,并将重力一直到轨道。使用喷气发动机,强大的手段大,事实上,发动机的重量本身要求更多的燃料和力量抬起。每额外额外的磅数都要大量资金,主要是燃料。因此,仅针对大型卫星的发射成本可以达到1亿美元。

铁路发射器概念从外部设备发出一些电源,以便发言。在一个当前设计中,航天器将有两个组件:流线型发射器,其围绕其侧面夹持轨道,折叠翅膀以及它携带的有效载荷(实际进入太空的部分)。根据一些计划,轨道将能量(可能是电气)提供给工艺,从而有助于使其与Mach 10,或声音速度的十倍。然后,航天器打开其翅膀,并使用其动量和规则的燃烧发动机向天空射击。一旦达到高层大气,它就会消灭另一个发动机以将有效载荷放入轨道上。由于“轨道辅助”,这些发动机可以远远小于今天推出的发动机。同时,发射器工艺返回传统跑道的土地,因此可以重新使用。

在地面聚集动量还有另一个好处:喷气发动机就像所有形式的火一样,需要氧气来燃烧。传统的飞机使用“空气呼吸”引擎,这意味着它们使用空气中的氧气。然而,垂直火箭发射不能依赖于空气中的氧气,因为它们能迅速飞到氧气密度非常低的高度。所以它们要依靠压缩氧气罐,压缩氧气罐也很重。虽然新的发射装置在轨道上运行,但它仍然处于海平面,这意味着它可以使用空气中的氧气来点燃发动机。飞船仍然会携带氧气在上层大气中使用,但同样,它可能比现在使用的要少得多。

降低发射成本不仅会减少我们今天使用的卫星和其他技术的费用;它还可以执行其他太空任务,这只是过于成本禁止的权力,即没有人认为尚未想到。

现在尝试回答这些问题:

  1. 铁路辅助发射器的主要概念是什么?
  2. 为什么它被称为铁路“助攻”?
  3. 使用轨道,在地面上获得发射速度的优点是什么?
  4. 除了省钱之外,为什么降低成本对太空探索很重要?

你可能想看看2010年10月8日,科学更新播客听取有关本周的更多信息和本周的其他程序。此播客的主题包括:美国宇航局准备将人类的机器人发射到太空中,工程师正在设计一个更有效的系统,用于将有效载荷发射到轨道中,为什么微波对某些人认为的,以及云层背后的物理。


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